創(chuàng)芯發(fā)展，智駕出行
 

6月10日，2023中國（深圳）國際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會（以下簡稱“峰會”）在深圳舉行。本次峰會以“創(chuàng)芯發(fā)展 智駕出行 共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)”為主題，旨在研討汽車電子產(chǎn)業(yè)趨勢，多層面、多角度分析汽車行業(yè)新格局、新變化，融合交流促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟發(fā)展，搭建交流對接平臺，加強汽車電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上下游溝通互動。

此次峰會邀請了中國工程院院士、清華大學(xué)教授、智能綠色車輛與交通全國重點實驗室主任李克強，中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基，一汽研發(fā)總院智能網(wǎng)聯(lián)研究院副院長王相玲等行業(yè)資深大咖；同時還有東風(fēng)日產(chǎn)、長安汽車、廣汽豐田、比亞迪、極氪汽車等整車廠的眾多技術(shù)專家；以及大族激光、航盛電子、移遠通信、芯旺微電子、SGS、江波龍等單位和汽車電子行業(yè)協(xié)會會員企業(yè)代表；深圳資本運營集團、諾輝嶺南基金、國投創(chuàng)新、深創(chuàng)投等投資界代表。同時，業(yè)內(nèi)45家優(yōu)質(zhì)企業(yè)攜公司最新技術(shù)、當家產(chǎn)品參加峰會同期舉辦的展會。

而中國汽車電子市場規(guī)模增速將高于全球的水平，預(yù)計到2030年單臺汽車電子占整車制造成本比重超過50%，其中，純電動車占比超60%，在我國占全球汽車產(chǎn)量份額持續(xù)提升的背景下，汽車電子供應(yīng)鏈國產(chǎn)化替代加速，本土汽車電子企業(yè)長期增長空間廣闊。

伴隨新能源汽車與智能汽車市場的迅速發(fā)展，汽車電子部件、元器件需求大增，包括傳感器、芯片及各類控制器等，如何優(yōu)化零部件企業(yè)供應(yīng)鏈布局，提升汽車電子國產(chǎn)化程度，提高資源配置效率及供應(yīng)鏈安全性，已成為汽車行業(yè)重要課題。

本次峰會上，14位汽車行業(yè)專家、企業(yè)高管輪番上臺作主題演講，研判行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方向、洞悉產(chǎn)業(yè)變革趨勢，為智能汽車發(fā)展建言獻策。

大族激光緊跟汽車行業(yè)的電子化發(fā)展趨勢，已將激光加工技術(shù)及其自動化的應(yīng)用場景從傳統(tǒng)的汽車組件加工逐步延伸至汽車電子加工領(lǐng)域，經(jīng)過多年技術(shù)積累和沉淀，已與奔馳、寶馬、比亞迪等國內(nèi)外知名車企建立長期友好合作關(guān)系。

作為深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會的會員企業(yè)代表之一，大族激光以特邀企業(yè)的身份亮相此次峰會，并由集團IT大客戶市場總部營銷總監(jiān)法觀峰在峰會上發(fā)表了《馭光而行，探索未來——激光加工賦能汽車電子高效智能發(fā)展》主題演講，向峰會上與會嘉賓展示和分享了大族激光在汽車電子行業(yè)加工領(lǐng)域的全方位應(yīng)用場景和最新應(yīng)用案例。

1.汽車電子元器件錫焊加工應(yīng)用：

（晶圓錫球焊接系統(tǒng)）

（全自動雙工位PCBA板切割系統(tǒng)）

3.汽車電子元器件芯片封裝激光標記加工應(yīng)用：

（全自動芯片封裝標記系統(tǒng)）

馭光而行，探索未來

激光加工在汽車電子行業(yè)大有可為！